1 juli 2008
Nieuwe planning voor Oude Maasarm Keent
De planning van de werkzaamheden in de oude Maasarm Keent is aangepast. Dat was noodzakelijk omdat in het gebied een uitgebreid onderzoek is uitgevoerd naar explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. Dit onderzoek is bijna afgerond en er zijn slechts enkele kleine explosieven gevonden. Door de opgelopen vertraging moest de inzet van een gespecialiseerde zandveredelingsmachine verschoven worden en deze machine is vanaf het voorjaar van 2010 beschikbaar.
De nieuwe planning van de werkzaamheden ziet er als volgt uit:
Keentse brug en Keentseweg
In april van dit jaar is de aanleg van de Keentse brug gestart en tot nu toe verloopt het bouwen voorspoedig. In september wordt het betonnen brugdek gestort. De precieze datum wordt nog bekend gemaakt zodat geïnteresseerden kunnen komen kijken. Er is dan honderden kubieke meters beton nodig voor dit brugdek van 150 meter lang en 6 meter breed!
Gelijktijdig met de werkzaamheden voor de Keentse brug, start na de zomer de ophoging van de Keentseweg tussen de Bronk en de dijkring rond Keent. De verwachting is dat de nieuwe brug en de opgehoogde Keentseweg samen eind 2008 worden opgeleverd.
Veredelingshaven
Na de zomer van 2009 start het grondwerk voor de aanleg van de tijdelijke veredelingshaven aan de Maas.
Zandveredelingsmachine
In het voorjaar van 2010 komt de zandveredelingsmachine. Deze machine zeeft in de tijdelijke veredelingshaven het zand en grind, zodat de ontgraven grond wordt omgezet naar duurzame bouwstoffen voor woning- en wegenbouw. Dit duurt tot en met de zomer van 2011 (anderhalf jaar).
Oude Maasarm
Begin 2011 wordt gestart met het graven van de Oude Maasarm. Deze werkzaamheden duren het hele jaar. Eind 2011 vindt de oplevering plaats van aanleg van de geul.
Inrichting Keentsche Uiterwaard
Over de inrichting van de Keentsche Uiterwaard moet nog een definitief besluit worden genomen. Dit besluit wordt na de zomer van 2008 verwacht. Mocht er groen licht zijn voor de inrichting van de uiterwaard, dan zal de uitvoering van de beide onderdelen van (aanleg geul en inrichting uiterwaard) zoveel mogelijk parallel aan elkaar lopen. De verwachting is dat fase 2 en daarmee het hele project Oude Maasarm Keent rond 2012 kan worden opgeleverd.
Info-Kee(n)t
In tegenstelling tot eerdere berichten is de info-Kee(n)t niet elke vrijdag geopend. Tot nu toe is van de inloopspreekuren nauwelijks gebruik gemaakt. Daarom is besloten aan te kondigen wanneer er inloopspreekuren zijn: via de website www.keent.net, via de lokale media en het wordt opgehangen op de info-Kee(n)t zelf. De info-Kee(n)t staat langs de Keentseweg, bij de brug in aanleg. In de komende zomermaanden zijn de inloopspreekuren op de volgende vrijdagmiddagen van 15.00-16.00 uur: 11 juli, 15 augustus en 29 augustus.
2 april 2008
Aanleg brug in volle gang
Begin april zijn de werkzaamheden voor de aanleg van de brug van start gegaan. Doordat het hele gebied grondig moest worden afgezocht naar explosieven uit de Tweede Wereldoorlog, liepen de werkzaamheden vertraging op. Uit de in 2006 geopende archieven van de Royal Air Force bleek namelijk dat het voormalige vliegveld in de Keentsche Uiterwaard veel zwaarder was gebombardeerd dan eerder was aangenomen. Er was vervolgonderzoek nodig naar niet-ontplofte bommen en granaten. Dit onderzoek heeft veel tijd gekost, maar was uit veiligheidsoogpunt noodzakelijk. Inmiddels wordt er dus hard gewerkt. Eind dit jaar is de brug gereed. Daarna wordt de hoogwatergeul gegraven.
De brug
Om veilig van en naar Keent te komen – ook bij hoogwater – wordt de Keentse weg opgehoogd en wordt er een brug aangelegd. Deze brug, die nog een meter hoger ligt dan de rest van de Keentse weg, overstroomt slechts bij waterstanden die maar een keer in de tweehonderd jaar voorkomen.
Tussen de twee eerder aangelegde bruggenhoofden wordt een betonbrug van 150 meter lang en zeven meter breed gebouwd. De brug wordt op vijf plaatsen ondersteund door drie ronde pijlers. Als de brug klaar is, is hij geschikt voor normaal wegverkeer. In het brugdek wordt een dassenpijp aangebracht zodat in de toekomst ook dit zoogdier ongestoord van en naar de Keentsche Uiterwaard kan gaan.
De werkzaamheden
De brug wordt 'in den droge' gebouwd. Dit betekent dat de brug wordt aangelegd en dat daarna de hoogwatergeul wordt gegraven. De aannemer is gestart met het aanleggen van een tijdelijk fietspad aan de zuidkant van de Keentse weg. Dat wordt een soort bypass. Als dat fietspad er ligt, kan de Keentsche weg worden afgegraven en start de daadwerkelijke aanleg van de brug.
Over de planning van het graven van de hoogwatergeul volgt binnenkort meer nieuws.
Meer info
De brug en de hoogwatergeul maken deel uit van het project Oude Maasarm Keent.
Er komt straks een wekelijks inloopspreekuur voor iedereen die vragen heeft over de werkzaamheden. Wanneer dit inloopspreekuur in de zogenaamde infokee(n)t aan de Keentseweg (bij de brug) start, wordt binnenkort bekend gemaakt.
Meer informatie over het project vind u ook in de volgende drie infobladen met als onderwerpen:
* Kwel en maatregelen
* Uitgraven Oude Maasarm Keent
* Brug en verhoogde Keentsche Weg.
In de toekomst worden de infobladen aangevuld met andere thema's.