Keent

Op 8 september 2008 wordt het beton gestort voor het brugdek van de brug naar Keent. Er is in totaal 700 kubieke meter beton nodig voor het 150 meter lange en 7 meter brede brugdek. Het beton wordt met betonauto's aangevoerd. Eén betonauto vervoert ongeveer 10 kubieke meter beton zodat er 70 ritten nodig zijn. Dit betekent dat er vanaf 6 uur 's morgens ieder uur 8 betonwagens naar de Keentse brug rijden. Het is mogelijk dat er hierdoor enige hinder of overlast ontstaat. We vragen uw begrip hiervoor. In de loop van de middag is al het beton aangevoerd en gestort. Het storten van het brugdek is een leuke en indrukwekkende klus. U bent dan ook van harte welkom om dit van veilige afstand te komen bekijken.

De werkzaamheden aan de brug en aan de Keentsche weg zijn begin april van dit jaar gestart en ze zijn tot nu toe voorspoedig verlopen. Eerst werd het eerste gedeelte van de Keentsche weg helemaal verwijderd en werd er een tijdelijk fietspad aangelegd. Daarna werd de brugfundering gemaakt en nu wordt het brugdek afgebouwd. Eind september wordt ook het andere deel van de Keentsche weg aangepakt. Ook daar wordt een tijdelijk fietspad aangelegd en wordt de bestaande weg verwijderd. De weg wordt opgehoogd zodat Keent in de toekomst bij hoogwater praktisch altijd bereikbaar blijft. In november zijn de werkzaamheden aan het laatste gedeelte van de Keentsche weg klaar.

Wie doet wat?

De werkzaamheden worden in opdracht van Dienst Landelijk Gebied uitgevoerd door de aannemer Combinatie Keent. Deze combinatie bestaat uit Van de Wetering Cultuurtechniek uit Heesch voor het grondwerk, Van der Horst Holding uit Varik bouwt de brug en Witteveen+Bos uit Deventer doet het ingenieurswerk.

Dassenpijp

In de nieuwe brug is een dassenpijp aangebracht zodat dassen makkelijk en veilig van de ene naar de andere kant van de Oude Maasarm kunnen komen. Jan Sijbring van de aannemer Combinatie Keent: "De dassenpijp is geïntegreerd in het betondek van de brug. Een dassenpijp op deze manier uitgevoerd is best bijzonder in Nederland."

Oplevering Keentse weg

Op zaterdag 22 november a.s. vindt de opening van de brug en de verhoogde Keentsche weg plaats. Dat wordt een feestelijke gebeurtenis waaraan ook veel inwoners van Keent, Overlangel en Neerloon aan mee zullen werken. Over de opening volgt binnenkort meer informatie.

Oude Maasarm Keent

Het deels weer uitgraven van de Oude Maasarm bij Keent zorgt voor grotere veiligheid bij hoogwater doordat de waterstand van de Maas bij extreme afvoeren wordt verlaagd. Er ontstaat 350 hectare natte natuur en een prettige omgeving om te wonen en te recreëren. Keent wordt een met water en natuur omzoomd eiland. Er komt een brede geul met daarover een brug en verschillende recreatievoorzieningen te midden van ooibossen, struwelen, moerassen en stroom-dalgraslanden. Aan het project Oude Maasarm Keent werken mee: Dienst Landelijk Gebied, Rijkswaterstaat Limburg, Brabants Landschap, provincie Noord-Brabant en de gemeente Oss.

Kleiwinning geul

Vooruitlopend op de start van het grondwerk aan de hoogwatergeul wordt er het komende jaar klei gewonnen in de bovenste bodemlaag. Hiervoor wordt een tijdelijk gronddepot ingericht in de uiterwaard, voor de grond die later in de tijdelijke werkhaven zal worden verwerkt. Het echte grondwerk start in het voorjaar van 2010. Dan komt er een veredelingsmachine die hoogwaardige bouwstoffen zeeft uit het vrijkomende zand en grind.

Informatie of vragen

Meer informatie over Oude Maasarm Keent vindt u op www.keent.net. U kunt ook contact opnemen met Tom Violier of Geoffrey de Rooij van Dienst Landelijk Gebied, telefoon 013 – 595 0595 of e-mail: keent@minlnv.nl. Ook bij Jan Sijbring van de aannemer Combinatie Keent kunt u terecht, telefoon 0412 – 45 13 68.